服務項目
- » 服務項目
聯系方式
聯系人:王先生
電話:400081666
傳真:021-6640100
郵箱:service@www.ytgjzssj.com
快遞公司投訴不斷增多 專家建議必須“有法可依” |
編輯:上海華宇物流運輸有限公司 時間:2012/03/16 字號:大 中 小 |
摘要:快遞公司投訴不斷增多 專家建議必須“有法可依” |
“一年里就碰到兩次快遞的東西丟了”、“我給朋友快遞月餅,中秋節過了很多天后才送到”……記者在采訪中發現,很多消費者對于現在的快遞服務一肚子抱怨。
一些利用快遞的違法犯罪也讓社會各界擔心不已。據記者初步統計,今年1月以來,本報有6篇報道涉及快遞行業犯罪案例,有快遞員工被控參與假藥銷售、為銷售假藥者提供郵寄便利而從中牟利的,有嫌疑人利用快遞郵寄假證件甚至是毒品等犯罪的,更有快遞員工利用職務侵占貴重郵品的??爝f行業亂象可見一斑。 中國消費者協會最新公布的《2011年全國消協組織受理華宇物流投訴情況分析》顯示,去年全國消協組織受理郵政和快遞服務投訴6920件,同比增長高達31.0%,增幅僅次于銷售投訴,其中,屬于快遞服務的投訴占比超過九成。 這份分析指出,消費者反映快遞服務中快件延誤、丟失損毀、價格不透明、索賠困難等問題的相對較多。特別是春節前后,由于一些快遞企業業務量增加、人手緊張,相繼出現快件延誤現象。 在中國消費者協會副會長、中國人民大學教授劉俊??磥?,快遞行業亂象除了郵寄物品丟失、承諾的如期送達難以兌現、郵件物品損壞等,快遞企業虛假宣傳、不公平競爭、無照經營等現象也比較嚴重。 “快遞行業亂象根源存在內因和外因兩方面?!眲⒖『V赋?,內因是主要原因,快遞企業是新生事物,在中國還處于初期階段,行業整體發展不平衡,良莠不齊,且從業人員整體素質偏低,高技能人才嚴重匱乏,專業技術和經營管理人才不足?!坝械目爝f企業為了營利,往往不尊重消費者權益,為攫取自己最大化利益,造成對商業倫理的淡漠,缺乏規范基因?!?/p> 劉俊海認為,政府監管不力是外因。他說,無論是政府監管部門還是企業,都應轉變觀念,樹立發展和規范同步或先規范后發展的理念,不能輕規范重發展。監管部門也不能盲目相信市場自由競爭,通過競爭來優化快遞行業。 實名制是否治亂良方? 據了解,浙江省紹興縣公安局禁毒大隊為了防止犯罪分子鉆快遞業的空子,“搭順風車”運輸毒品,從2010年6月開始試運行實名制寄快遞,至今已有1年半時間。在此期間,紹興縣沒有發生一起通過快遞和物流運輸毒品的案件。紹興縣的“初嘗”為未來快遞業的服務和安全提供了樣本和經驗。 那么,快遞實名制到底有多大作用?實名制會不會讓消費者隱私泄露?記者采訪發現,各方專家意見不一。 劉俊海和上海大學現代物流研究中心常務副主任儲雪儉均認為,快遞業可以實行實名制。他們認為,有關部門考慮將實名制在快遞行業推行,是出于公共安全角度。近年來,有不少非法分子,利用快遞運輸毒品、假藥、槍支等違禁物品,給社會帶來一定的不安全因素。通過實名制,對不法分子的違法行為可以進行追溯,有利于打擊犯罪,維護良好社會治安。 但是,中國人民大學社會學教授周孝正認為,實名制不是解決快遞行轎車托運業問題的辦法,問題的關鍵在于預防犯罪??爝f行業要充分發揮社會主義市場經濟的作用,實行自由競爭。政府只是裁判員,不能什么都管,應該利用市場的力量來凈化快遞行業之亂象。 很多消費者對快遞實名制會暴露隱私存在擔憂。對此,劉俊海指出,可通過技術處理防止隱私泄露。比如,消費者身份信息由快遞員錄入專門的信息庫,而不是外露在快遞單上。對于信息庫,由公安部門統一管理。 專家建議:快遞業亟須“有法可依” 對于如何治理快遞業現存的問題,此間專家學者們從法律層面、管理層面、服務標準等多個方面給出建議。 劉俊海認為,治理快遞亂象需要多方共同努力:首先,樹立誠信經營的核心價值觀,快遞企業要承擔為消費者服務的責任,確保及時安全送達。其次,快遞行業加強自律,提高服務意識。第三,監管部門要盡快出臺快遞行業監管條例,完善快遞業監管制度。在快遞企業不能做到自律時,政府必須要通過行政指導、行政處罰等手段進行行政干預,加強監督管理。第四,消費者要加強自我保護意識,特別是證據保全意識,要做到于據可查、有據可證。 中國政法大學民商經濟法學院教授吳景明指出,快遞行業進入門檻要提高??爝f公司是營利企業,監管部門可以規定其繳納一定的保證金。這樣,在快遞經營中給消費者造成快遞遺失、損毀、延誤時,監管部門可以啟用保證金賠償。另外,國家要出臺立法。在電子商務迅速發展時期,快遞跟人們的生活可謂息息相關,國家要出臺統一、可行、有效的法規來規范快遞行業,確保在出現問題時有法可依。 儲雪儉則認為,現行的《快遞服務》標準,是非強制性標準。我國應盡快制定一部全國性的、專門規范快遞行業的法律法規。通過立法使相關各方職責分明,促使快遞企業依法經營,監管部門有效監管,規范市場秩序。 劉俊海還特別指出,制度化、規范化、整體化應該有一個過程,其他部門也應形成合力,要讓工商部門、公安部門、媒體等介入,形成信息共享和快速高效聯動的機制,各司其職又能相互配合,達到無縫對接的良好狀態,才能夠創造一個健康、和諧、規范的快遞市場。 |
上一條:現代物流的特點與戰略計劃 專家告訴創造物流運行結構 | 下一條:暫時沒有! |